ACTUALITES 2006
Pour le dernier meeting de la saison, nous étions à Duxford en Angleterre, près de Cambridge.
Le CDT NIVARD a pu à cette occasion effectuer un
vol en place arrière d'un magnifique Spitfire.
Quelle sublime ligne d'avions!
Nos amis anglais nous avaient concocté une surprise. Voici la banderole qu'ils nous ont dédié.
Cette dernière liaison avait un goût particulier puisque le LCL GIRBE quitte les Equipes de
Présentation de l'Armée de l'air. Voici une dernière photo souvenir avec la nouvelle direction.
Le Mans 01 octobre
L'équipe sur la célèbre ligne droite des stands du circuit Bugatti du Mans.
Devant une monoplace de la catégorie 3,5 litres.
Le CNE MONHEE doit à la fois faire preuve de dextérité et de souplesse pour se glisser dans l'étroit habitacle du « spider ». Ensuite c'est parti pour 2 tours de circuits.…Sensations garanties !
Luxeuil 30 septembre
Pour le dernier week-end de meeting en France, nous étions à Luxeuil pour les 90 ans de l'escadron de
chasse 2/4 « La Fayette » et au Mans dans les cadre des Renault World Series.
Un Rafale B et un Mirage 2000N avec une dérive peinte pour l'occasion partageaient le parking avec la
lignée d'avions en « bleu blanc rouge ».
Percussion des 2 solos sur un ciel aux couleurs très particulières.
Roulage meeting pour le retour au parking sur la piste 04/22.
St Jean de Luz 24 septembre
Vision toujours aussi spectaculaire des avions surgissants derrière les habitations de St Jean de Luz pour les croisements.
Eclatement final de la présentation "beau temps" à > St Jean de Luz.
Toute l'équipe avec madame le Ministre Michèle Alliot Marie.
Nîmes Garons 23 septembre
Un Rafale Marine roule derrière les avions de la patrouille pour une démonstration en vol.
Le coeur nimois derrière un Atlantic II.
Vichy 17 septembre
Le 17 septembre, nous étions à Vichy pour le meeting organisé par Bleu ciel airshow.
La patrouille en formation diamant au-dessus de la ville de Vichy.
La chanteuse Nâdiya interprète « Si loin de vous> » avec pour toile de fond 10 Alpha-jets de la
Patrouille de France.
Un show pyrotechnique très réaliste !
La météo s'étant dégradée pour notre créneau, nous avons été contraints d'effectuer une présentation mauvais temps.
Roanne 10 septembre
Le Général JOB était le président d'honneur du meeting de Roanne pour sa 17ème édition.
Sur le parvis de l'hôtel de ville de Roanne avec les jeunes titulaires du BIA (brevet d'initiation aéronautique) Pontoise 09 septembre
Le 8 septembre nous avons survolé le Stade de France pour une séance photo dans le cadre du partenariat entre la Patrouille de France et la Fédération Française de Rugby.
Vincent Perrot quelques heures avant son record du
monde de vitesse.
Le CNE BOURGEON concentré comme avant un vol pour
le départ de la course de karting.
Le magnifique ciel parisien pour toile de fond.Malheureusement, des aléas radio nous ont contraint à écourter la présentation.
Beauvechain 2 - 3 septembre
Le premier week-end de septembre, nous étions en Belgique pour les "Defence days" de Beauvechain.
La patrouille espagnole Aguila était également de la partie.
Au décollage de Beauvechain.
En patrouille dans un nuage comme si vous y étiez!
Amboise Dierre 27 août
Passage en diamant à 9 au-dessus de l'aérodrome d'Angers Marcé.
Le château de Chenonceaux, véritable bijou d'architecture Renaissance "posé" sur le Cher auquel
la patrouille rend hommage en bleu-blanc-rouge.
Une rencontre entre oiseaux dans le ciel mayennais...
Perros Guirec 26 août
Perros-Guirec nous a acceuilli les 25 et 26 août. La météo ne nous a pas permis de réaliser l'entrainement du vendredi. Heureusement le lendemain tout est rentré dans l'ordre, nous autorisant à effecfuer une présentation beau temps!
Passage public en formation canard sur la belle plage du Trestraou.
La Bretagne nous a prêté sa sublime côte de granit rose pour quelques clichés inoubliables.
En formation "diamant".
En formation "grande flèche".
Pont de Vaux - 18 et 19 août
Les 18 et 19 août, c'est depuis l'aéroport de Lyon St Exupéry que nous décollions pour rejoindre Pont de
Vaux où se déroulait la 20ème édition du Mondial du quad.Le samedi, une avarie sérieuse nous a contraint à nous reposer, à grand regret, sans pouvoir rejoindre Pont de Vaux pour la présentation.
Départ en trèfle en formation concorde.
Le point central était situé au milieu du circuit de quad.
Le coeur pour Pont de Vaux.
Les meilleurs mondiaux étaient présents à Pont de Vaux.
Le Portel 17 - 20 août
Les 17 et 20 août, nous étions au Touquet pour le meeting du Portel. Après une entrainement "beau temps" le jeudi, la météo ne nous a malheureusement autorisé qu'une présentation "mauvais temps le dimanche".
Le second solo et l'extérieur droit en retour d'oreille pour un croisement évitement.
La formation "Losange" du programme "mauvais temps".
Passage train sorti pour les 8 Alpha-jets.
Même par mauvaise météo, il est possible de faire un coeur...
Toulon 15 août
Pour le 15 août, nous étions à Toulon.
Au-dessus de la rade pour une reconnaissance à 3 avions.
La météo nous a permis d'effectuer une série intermédiaire.
L'éclatement final de type intermédiaire.
Plérin sur mer 12 et 13 août
Les 12 et 13 août, nous étions en Bretagne, à Plérin, pour un entrainement intermédiaire mais une série beau temps grâce à une sympathique amélioration de la météo.
:Croisement entre les 2 solos et les 2 extérieurs.
Le coeur de Plérin...
Nous avons tout de même dû repartir sous la pluie de l'aéroport de St Brieuc où nous étions stationnés.
Mainfonds 06 août
Après un week-end de trève, nous avons repris le chemin des meetings.
Après Lacanau la veille,le 6 août, nous étions à Mainfonds pour la 14ème coupe d'Europe de
Mongolfières.
Les spectateurs venus nombreux nous ont réservé un
accueil très chaleureux!
Le directeur prête main forte à des concurents.
Epoustouflant...
04 août
Au cours des liaisons, nous faisons parfois des volsà 9 avions. Le remplaçant évolue alors autour de
la patrouille pour prendre ces superbes clichés.
En formation "grande flèche".
En diamant au-dessus de l'Atlantique.
Au-dessus du banc d'Arguin dans la région d'Arcachon.
Sanicole - 23 juillet
Nous avons passé notre dernier week-end avant la trève estivale en Belgique.
Le point central paré sur l'aérodrome de Sanicole!
La traditionnelle remise de cadres.
Briefing retour sur le tarmac de la base de Kleine Brogel.L'occasion pour l'ADC Guezenoc et l'ASP Duchiron d'effectuer leur dernier vol avec la patrouille avant de rejoindre leur nouvelle affectation.
En route vers Sanicole - 22 juillet
En route vers la Belgique, une avarie moteur nous a contraint à nous dérouter à Metz Nancy Lorraine.
Les mécaniciens de la patrouille en pleine action pour effectuer un échange moteur sur le tarmac lorrain.
Avant de redécoller pour Sanicole, nous avons essuyé un bel orage comme l'atteste le parking détrempé.
Vision rare d'un décollage depuis Metz Nancy Lorraine du leader avec les 2 solos en équipiers.
Troyes - 16 juillet
Après le défilé du 14 juillet à Paris et l'émission télévisée de Michel Drucker à Carcassonne, nous avons
rejoint Troyes pour un week-end de présentation.
A notre arrivée, nous avons été chaleureusement accueillis par les organisateurs du championnat du
monde de Rallye aérien et de pilotage de précision
ainsi que par Monsieur Barouin, ministre de l'Outre-mer.
Le dimanche nous avons survolé le circuit de Magny-Cours en prélude du Grand-prix de Formule 1.
Le Fouga belge vit ses dernières heures de meeting.
L'impressionnant B17 en toile de fond.
Paris - 14 juillet
La patrouille en formation "Big nine" vole
exceptionnellement à 9 avions pour le traditionnel
défilé du 14 juillet à Paris. Nous avons ensuite rejoint Carcassonne via Salon de Provence pour l'émission de Michel Drucker.
Evian - 09 juillet
Le 9 juillet nous étions à Evian pour un meeting qui nous faisait décoller de l'aéroport de Genève.
La patrouille au décollage de Genève.
A la verticale de l'aéroport de Genève. On aperçoit les deux Mirage 2000C de la présentation alpha et le transall accompagnateur.
Transit en grand relax dans les Alpes.
Cambrai- 02 juillet
Le 2 juillet, nous étions sur la base aérienne de Cambrai pour le dernier meeting FOSA de l'Armée de
l'air de la saison.
LE CNE Loine a bord d'un Rafale biplace venu de Saint-Dizier pour l'occasion.
La patrouille Breitling qui vole sur L39 Albatros était également de la partie.
La traditionnelle séance de dédicaces après la présentation sur le car podium.
La patrouille en formation diamant derrière un A340 de l'Estérel.
Deux appareils de ce type vont équiper l'Armée de l'air.
St Dizier - 27 juin
Nous étions de la partie pour la mise en service opérationnelle du Rafale sur la base aérienne de
Saint-Dizier le 27 juin 2006.
La veille, nous avions volé accompagné de 3 Rafale.
Nous avons présenté notre programme beau temps devant de nombreuses autorités venues pour l'événement parmi lesquelles: monsieur le Premier Ministre et madame le Ministre de la Défense.
Ambérieu - 25 juin
Le 25 juin, nous étions sur la base d'Ambérieu.
Un bel AN2 attend de pouvoir s'envoler.
Voici un croisement de patrouille à couper le souffle!
L'éclatement final avec en premier plan nos amis des Cartouche Doré.
Un véritable déluge s'abat sur la base dès notre poser nous contraigant même à stopper le roulage.
ROYAN - 24 juin
Le 23 juin, nous étions au-dessus des plages de
Royan pour un entrainement beau temps.
Le lendemain, pour la série, les conditions météorologiques moins favorables nous ont contraint à
d ébuter par un ruban intermédiaire et à finir par une synchro beau temps.
18 juin Colmar
Le 18 juin, la plaine d'Alsace nous acceuillait pour un meeting haut en couleurs et en souvenirs.
Le meeting de Colmar a été l'occasion pour nombre d'entre nous de retrouver leur ancienne base
d'affectation. Une émotion toute particulière pour le CNE Gerrer natif d'Alsace.
La patrouille turque évoluant au-dessus des Alpha-jets français.
Photo souvenir avec les "Turkish Stars".
17 juin LEEUWARDEN (P-B)
Le meeting de Leeuwarden s'est tenu le 17 juin au nord
des Pays-Bas avec pas moins de 200 000 Visiteurs en 2 jours!
Le CNE ROLAND et le LTT JOURDAINNE sont interpellés par le matériel radio des Blue Angels...
Une ligne peu commune avec l'alignement des Blue Angels, de la Patrouille de France et de la Patrouille Suisse.
Un dernier roulage devant les F18 de la patrouille américaine.
11 juin Orléans
La patrouille en formation diamant au-dessus de la Cathédrale d'Orléans
La patrouille suisse était également stationnée
sur la base aérienne de Bricy.
La patrouille suisse évoluant sous les yeux du
public orléanais
Un Rafale du CEAM de Mont de Marsan emboite le
pas à la patrouille
04 juin - San Javier
La patrouille vue depuis l'ombre du fuselage d'un F18 espagnol.Pas moins de 9 patrouilles étaient
présentes à San Javier.
Le CNE GERRER roule devant l'alignement des avions de la patrouille "Aguila"
Les Frecce Tricolori italiens avec leurs imposants fumigènes.
Les britanniques étaient également présents avec les Red Arrows.
Italiens et français se partagent le parking.
Photo souvenir et échange de cadres avec nos amis Italiens.
O3 juin - Lézignan
Le 3 juin, nous avons décollé de Carcassonne pour une présentation au-dessus de Lézignan.
Quelle belle récompense que le sourire de ces enfants qui ont pu voler grâce à l'association "Rêves de gosse" dont Véronique Jeannot est la marraine.
Un grand merci pour ce chaleureux accueil.
28 mai Lyon Corbas
Le 28 mai, la patrouille était basée à Lyon Bron pour se produire au-dessus de Lyon Corbas.
27 mai - Sanary :
Le 27 mai, le CNE PERA retrouvait ses terres avec le meeting en bord de plage de Sanary.
21 mai 2006 Rochefort
Avec Rochefort,le coup d'envoi des meetings est donné pour la Patrouille de France 2006 le 20 mai. Ici le CDT NIVARD et le CNE BRETON sacrifie au rituel des interviews sur le parking.
Le "car podium" peut également servir de support pour signer des autographes. D'ailleurs le CNE BOURGEON est en pleine séance de dédicaces.
Le 18 mai: Journée des anciens:
Le 18 mai, les anciens de la patrouille nous
ont rendu visite pour voir la nouvelle présentation. A
cette occasion, J. NOETÏNGER a saisi le micro pour
nous féliciter pendant le roulage retour.C'est lui qui
est à l'origine du patronyme de "Patrouille de
France".
Photo de groupe avec nos anciens.
Le 17 mai, journée des familles
Le 17 mai s'est tenue à Salon de Provence la
traditionnelle journée des familles.
De retour de vol avant de retrouver nos
familles et amis venus pour cette belle journée.
10 mai 2006
Une vue intérieure d’un sommet de boucle en
diamant avec les fumigènes.
Le leader vu depuis la position de charognard pendant les évolutions.
Mise tranche...TOP ! Voici la SHERIFF.
Le CNE LOINE, extérieur gauche en vol
tranche.
Le GDA MARTIN, commandant l’Ecole de l’air a volé avec la patrouille à la verticale de la base de
Salon de Provence.
09 mai 2006
Quelques minutes avant le début du briefing pour un entrainement au-dessus de la mer.
La patrouille et la présentation Alpha du
Mirage 2000 se répartissaient les créneaux de la
journée.
Le point central se prépare pour l'entrainement.
Décollage du box avant depuis la piste de Solenzara en Corse.
Pour l'entrainement au-dessus de l'eau, le point central se trouve en bordure de mer.
La patrouille fait un passage en diamant tricolore à la verticale de la base de Solenzara en
guise d'au revoir...
18 avril 2006
Voici le coeur à 6 réalisé au-dessus de Salon
de Provence.
La patrouille de France 2006 reçoit le CDT Luis
TOLOSA de la prestigieuse formation brésilienne
"Esquadrilha da fumaça" pour une semaine d'échanges.
14 avril 2006
Les croisements de patrouilles se resserrent progressivement.
L'éclatement final était la dernière figure à étudier pour l'équipe 2006. Voici le premier!
Nous avons eu la visite de monsieur Jo MASO, manager du XV de France.
Photo souvenir au retour de vol avec messieurs Jo MASO et Michel TONON maire de Salon de Provence.
30 mars 2006
Les entrainements ont repris avec l'habillage fumigène
des figures.
La formation concorde en trèfle à droite tricolore.
Formation grande flèche pour un tombé gauche.
Pour la shériff, les extérieurs sont sur la tranche.
Le croisement de patrouilles s'effectue
entre le box avant et les deux extérieurs.
Les deux solos continuent leur travail des croisements.
26 mars 2006
Le CNE ROLAND, remplaçant et le leader solo, le
CNE PERA font une pause au sommet des pistes.
Le séjour a été l'occasion pour l'équipe 2006, de
répondre à de nombreuses sollicitations comme une
interview pour Radio Val, ou encore, ici, une
conférence au Centre Henri Oreiller.
20 mars 2006
Le stage de survie en montagne à Val d'Isère est l'occasion d'apprendre les rudiments de constructions de fortune avec des toiles de parachute et les moyens du bord.
Toute l'équipe pose avec en toile de fond La Tsantéleina qui culmine à 3605m.
Toute l'équipe accompagnée de leur moniteur Mario fait une pause déjeuner.
Photo souvenir au coeur de la station pour le "Dauphiné Libéré"
Le leader, le CDT Nivard, en pleine action dans la poudreuse.
10 mars 2006
Les trois nouveaux pilotes et les pistards
partent pour les avions.
Lorsque le mistral souffle, au sol comme en vol le travail est difficile.
Les entrainements s'enchainent à Plan de Dieu
avec en fond le Mont Ventoux.
Pour cet éclatement intermédiaire, un avion
ne fume pas car il n'est pas équipé de pod fumigène.
Le box avant s'entraine aux barriques alternées.
Passage public pour un créneau vertical Salon de Provence.
Sommet de boucle.
Le croisement entre les box avant et les deux extérieurs.
Les solos s'entrainent pour le "ticking clock", figure inédite, au programme de la série 2006.
Le CNE PERA leader solo et le CNE GERRER de retour de vol.
03 mars 2006
L'équipe 2006 prête pour une séance de sport.
13 février 2006
Le leader prépare le briefing du vol.
La patrouille décolle pour un créneau d'entrainement au-dessus de Salon.
La patrouille effectue ses premiers éclatements intermédiaires.
De retour de vol, les pilotes remplissent la
Forme 11 des avions avec le temps de vol effectué et
signalent les éventuelles pannes.
L'entrainement a repris après une semaine de repos.
17/01/2006 10:18
Les séances d’entraînement s’enchaînent. Le rythme
soutenu ne permet pas toujours de voler avec 8 avions peints aux couleurs de la patrouille, preuve en est !
En diamant
Formation Concorde
Tonneaux simultanés
Le point central est assuré à Plan de Dieu, près d’Orange grâce à un D140 Mousquetaire. Les délais sont
ainsi réduits et permettent un débriefing de la vidéo avant le second vol.
Vendredi 13 janvier
la patrouille effectue le traditionnelle boucle à 8 validée par le remplaçant.
Cette étape importante marque l’entrée des trois nouveaux arrivés dans la patrouille.
Première photo de la patrouille de France 2006 au grand complet après la boucle à 8.
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