ACTUALITES SAISON 2010
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Mois d'avril 2010
Semaine du 26 au 30 avril
Arrivée de la patrouille sur la base de Solenzara, en Corse pour une semaine d'entraînement au dessus de la mer.
Le renommé photographe japonais Katsuhiko Tokunaga nous a accompagné toute la semaine, nous le remercions pour ces somptueuses prises de vue.
Le capitaine Antoine Monhée a donc intégré l'équipe 2010 en place de second solo, le temps que le capitaine Courtot sorte de convalescence.
Au dessus de la mer les repères changent, l'absence d'horizon peut désorienter, l'appréhension de la hauteur est différente, c'est pourquoi il est important de s'entraîner dans ces conditions.
Le commandant Virginie Guyot prépare le briefing avant vol.
Le capitaine Antoine Monhée se concentre.
Comme à Salon deux vol par jour sont programmés.
On se prépare pour" l'éclatement final en 3 Top" .....
Depuis le point central sur la plage, le lieutenant-colonel Bruno Bezier et le capitaine Ludovic Bourgeon assurent la sécurité et la coordination des évolutions.
Entraînement à la "Shériff" depuis l'avion du capitaine Georges-Eric Castaing.
Entre deux tours, les mécaniciens de la Patrouille de France mettent tout en oeuvre pour que les avions soient prêts
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Selon une organisation complexe et précise, chaque mécaniciens, de spécialités différentes, s'affairent . Ici le plein des pods fumigènes.
L'avion bichonné est fin prêt. Le "pistard" attend maintenant son pilote.
Pendant la "Synchro" la patrouille se sépare pour occuper tour à tour la "scène".
Semaine du 12 au 23 avril
L'entraînement a repris dans le ciel salonais.
Début avril
Le vendredi 2 avril, la Patrouille de France a l'honneur d'accueillir sa nouvelle marraine, Madame Carla Bruni-Sarkozy en présence du chef d'état-major de l'armée de l'air, le général d'armée aérienne Jean-Paul Palomeros.
Michel Drucker, lui-même parrain de la Patrouille de France en 1990, était présent avec une équipe de tournage.
En effet, un "Vivement dimanche" dédié à la PAF se prépare et sera diffusé le 13 juin prochain.
L'épouse du président a assisté avec émotion à un entraînement de la nouvelle série 2010. La nouvelle marraine a tenu à féliciter personnellement et en direct ses filleuls.
Au pied de l'avion du leader, la première marraine de la Patrouille de France échange ses impressions avec la première femme leader d'une patrouille acrobatique.
Madame Bruni-Sarkozy est venue prendre, le temps d'un court instant, la place du commandant Virginie Guyot dans le cockpit de l'alphajet du leader.
Mois de Mars 2010
Les Alphajets de la Patrouille vont désormais être équipés d'un nouveau siège éjectable Martin Baker dont le domaine d'utilisation est plus important que le précedent..
Equipée de vêtements techniques Rossignol, l'équipe se prépare à partir en stage d'oxygénation à Val d'Isère.
Ce stage en montagne est necéssaire à la cohésion de l'équipe et fait partie intégrante de la préparation physique des
pilotes.
Glisse en formation "diamant", professionnels jusqu'au bout des skis.
Les capitaines Hauser et Wallaert observent le sommet avant son ascension...
Traditionnelles remises de cadre à Monsieur le maire de Val d'Isère et au Major Lollivier responsable du Centre de Montagne Air organisateur du stage d'oxygénation.
Mois de Février 2010
Le leader, le Commandant Virginie Guyot "briefe" un vol d'entraînement de la série 2010.
Lors de ce breifing les équipiers se concentrent et font exactement les gestes qui seront effectués dans l'avion, au rythme de la "musique", voix du leader.
Dernières petites mises au point d'une nouvelle figure "la bombe".
Entraînement à 6 avions pour la "bombe", qui marquera la fin de la première partie de la démonstration.
La Patrouille de France a reçu le Cne Carriere laurent "Jim", et le Ltt Van Duynslager Cédric présentateurs de l'alphajet en solo display pour la saison 2010.
Echange d'impressions après un vol en place arrière, lors d'un entraînement.
Lors de l'entraînement hivernal toutes les journées commencent par une séance de sport d'une demi heure.
Renforcement musculaire et gainage tous les matins. Une bonne condition physique permet d'être endurant et de résister aux accélérations subies lors des vols.
Le Lieutenant colonel José Aguinaldo de Moura leader de la patrouille brésilienne " Esquadrilha da Fumaça" est venu rendre visite à la Patrouille de France dans le cadre de l'échange annuel entre la France et le Brésil.
Plusieurs vols en place arrière au programme. Le séjour du Lcl de Moura a permis un échange de compétences et d'expériences trés enrichissant.
Le "second solo" le Cne Courtot tient ses repères sur le leader malgré la présence de l'intérieur droit à quelques mètres devant lui.
Vincent Perrot, passionné reconnu, prépare un nouvel ouvrage sur la Patrouille de France.
Mois de Janvier 2010
L'équipe s'entraîne à une nouvelle arrivée dans le circuit d'atterrissage.
Dans le ciel bleu salonais, première boucle à huit "homologuée" par l'oeil critique du Cne Bourgeon depuis le point central.
Etape importante franchie pour les trois nouveaux pilotes..
L'étape symbolique du passage de la boucle en patrouille de huit avions est marquée par la remise de l'insigne de la Patrouille de France et des casques peints aux Lieutenant Guy, Commandant Tranchon et Capitaine Hauser.
Sur fond de Lançon de Provence, le roulage vers le seuil de la piste s'effectue en colonne serrée. Cette partie de la démonstration nécessite également un entraînement rigoureux.
Nous avons eu l'honneur de recevoir la visite du champion olympique de natation Alain Bernard. Ce gendarme passionné d'aéronautique, pilote privé, nous a fait l'immense plaisir de passer une journée au sein de l'équipe.
Riche en échanges, ce moment nous a permis d'apprécier les qualités humaines de ce sportif de très haut niveau.
Alain Bernard découvre l'étroit cockpit de l'Alphajet, accompagné par le directeur des équipes de présentation
Du 21 au 23 janvier, le Bahrain International Air Show s’est déroulé sur la base aérienne de Sakhir. La Patrouille de France ainsi que le Rafale y étaient invités pour témoigner de l’excellence et du savoir-faire de l’armée de l’air française. Brève interruption de l'entraînement hivernal de l'équipe 2010 pour cette première mission à l'étranger.
Arrivée sur le premier salon aéronautique de Bahrein où nous retrouvons le Rafale, présenté cette année encore par le Capitaine Cédric Ruet.
Rencontre avec Monsieur l'Ambassadeur de la France à Bahrein
La Patrouille de France décolle en direction de Bahrein, accompagnée d'un Falcon 10 de l'aéronavale, d'un C160 et d'un C130 de l'armée de l'air.
Malgré l'emport de réservoirs supplémentaires, l'autonomie des Alphajets impose une escale technique en Grèce, pour rejoindre enfin la Jordanie. L'équipe y passera la nuit avant de reprendre sa "route" vers Bahrein.
En tout lieu et en toutes circonstances, l'Adjudant-chef Lecinski assure la couverture "image" de l'équipe.
La patrouille de France au- dessus de l'archipel de Bahrein : un moment immortalisé par monsieur Tokunaga.
Rencontre et échanges d'expériences avec nos homologues Saoudien présents sur le salon.
Le dimanche 24 janvier, après une escale technique au Koweït pour faire le plein, l’ensemble du détachement a rejoint Aqaba en Jordanie pour y passer la nuit. Sur cette photo, formation "diamant" au dessus du désert du Wadi Rum . La "caravane " s'est posée sur le terrain de Salon de Provence lundi après midi.
Au cours du salon, les huit Alphajets de la PAF ont effectué deux passages quotidiens, appréciés par le public venu en nombre. Après avoir rejoint un Airbus A340 de Gulf Air pour un défilé aux couleurs françaises, les pilotes ont coloré le ciel en blanc et rouge, couleurs nationales de Bahreïn. Sur cette photo, le survol du nouveau circuit de Formule 1.
Vol en bleu blanc rouge au dessus de Manama, la principale ville du pays.
Dés notre retour à Salon, nous avons repris l'entraînement d'arrache-pied. Les pièces du puzzle qui constitueront la série 2010 s'assemblent petit à petit.
Mois de décembre 2009
Après le vol, les capitaines Pillet "pilou", Courtot "Willow", et Wallaert "Paco" s'échangent leurs premières impressions...avec le sourire.
Toute la patrouille, exceptés le leader et le charognard, recule pour assurer le passage en formation "Concorde"
Dernière phase de concentration avant la mise en route pour le Commandant Tranchon
Chaque vol est précédé d'un briefing. les pilotes répètent les gestes qu'ils auront à effectuer dans l'avion au rythme de la voix du leader.
Cette préparation mentale permet d'atteindre des conditions de concentration optimale.
Le remplaçant est accompagné par le service photo de la patrouille de France qui filme tous les vols.
Le film du vol est ensuite visionné par l'équipe, c'est un outil essentiel pour le debriefing du travail effectué.
Le Lieutenant-colonel Bezier, directeur des équipes de présentation peut également assurer la sécurité depuis le point central.
Depuis le point central le Cne Bourgeon, remplaçant, pilote le plus expérimenté de la patrouille, observe les évolutions de l'équipe.
Ses conseils permettent de corriger les erreurs et d'affiner les tenues de place.
Il a également un rôle clé en matière de sécurité, il est en lien permanent avec le contrôle aérien.
Le mois de décembre marque le début des entraînements à 8 avions, avec le Cdt Virginie Guyot en leader.
Chaque pilote occupe une place nouvelle et prend ses nouveaux repères au sein de la formation.
Autre expression artistique : une classe de CE1-CE2 de Madame Coutillard nous a fait l’honneur de nous envoyer de beaux dessins illustrant l’hommage de la Patrouille de France aux 5O ans d’Asterix.
Début décembre, nous avons eu la visite de 2 peintres de l’air qui sont venus « croquer » nos alphajet bleu blanc rouge à Salon de Provence.
En voici une œuvre (Michel Montigné).
